Premiers pas :

   Ayant eu la flemme d'aller chercher ma moto à l'entrée de Nantes, j'ai dû prendre le bus... Je me renseigne donc sur internet. Un bon point pour le service nantais, dont le site web est lisible et où il est facile de trouver horaires et plans pour le tram et le bus.
Je trouve donc la ligne (en réalité les lignes) me permettant d'atteindre ma destination à environ 5km de mon point de départ, en ligne droite.

Surprise :

   Mais voilà, au moment de consulter les horaires, je me rends compte que nous sommes en vacances (pas moi mais bon), et que mon bus fonctionne sous le mode 1 toutes les 30 ou 60 minutes... (les autres ayant des horaires de passage plus resserrés : entre 5 et 10 minutes en moyenne)
Alors je me dépeche de me préparer et je pars pour prendre le bus à Nantes pour la premiere fois de ma vie.

Départ :

   J'ai acheté un carnet de 10 tickets à un marchand de journaux, 10,40€, un ticket unité doit valoir dans les 1,20€, un peu plus cher qu'a Rennes.
Je me dirige donc vers le premier arrêt de bus. Surpris de voir que le banc n'en est pas un, mais qu'une espece de barre de fer étrange le remplace. J'essaie de m'asseoir, mais mon sac à dos m'en empêche... Super pour attendre donc, on va attendre debout.
Le premier bus que je vais prendre arrive. C'est le numéro 21. C'est bien indiqué sur le bus. Je rentre dedans, salues le conducteur qui ne me jette pas un regard, et composte mon ticket. Enfin je vais m'asseoir, sur des sieges partculierement inconfortables...

Voyage voyage :

   Après m'être contenté du maigre confort des sièges, j'observe le paysage. C'est Nantes, un boulevard pas particulierement beau, mieux vaut arrêter la description ici. L'intérieur du bus n'est pas high tech, n'en déplaise aux gros geeks... Mais c'est fonctionnel. On notera que dans ce bus, le nom du prochain arrêt défile sur un écran, ceci est bien pratique ma foi, étant donné que l'on ne peut pas lire de loin le nom des arrêts...

Correspondance :

   Quelques longues minutes plus tard, j'atteins ma premiere destination, je dis au revoir à ce superbus(hem) pour monter dans le prochain, qui arrive pile poil en même temps que moi.
Premiere surprise, seule une des deux portes à l'avant du véhicule s'ouvre, on ne va pas le noter, mais ça paraît étrange tout de même...
Deuxième surprise, ce bus n'est pas équipé du systeme d'affichage du prochain arrêt...dommage. Je m'asseois donc, et j'attends le départ, en observant que ce bus est bien un bus archaique, vieux mais propre et en bon état.
Le voyage se déroule donc sans souci, outre le fait de ne pas voir le nom des arrêts à l'avance, et d'avoir failli rater mon arrêt final...
Je descends donc, et je suis arrivé à l'heure à mon rendez-vous, frais et dispo. Merci le bus !

Retour :

   Le retour s'est fait à pied, le conducteur du bus du retour ne s'étant pas arrêté en m'ayant vu, et les bus n'arrivant que toutes les heures de 6 à 8h, de 11 à 14h, et de 17 à 20h ...


Bons points :

   - affichage des arrêts
   - site internet bien foutu et complet
   - plus rapide que la marche à pied
   - plus reposant que la marche à pied

Mauvais points :

   - mon bus ne passe pas souvent :(
   - arrêts illisibles de loin
   - chauffeurs peu sympatiques (les miens en tout cas)
   - l'odeur dans le bus (les autres gens)


Maveck - Thunder Strike Company 2007